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Glosario de servicios portuarios - Autoridad Portuaria Dominicana

Para una mejor comprensión del trabajo que en el área de servicio portuario se realiza, es fundamental conocer el significado tanto de las principales actividades, como de los equipos y la denominación según el uso que se les dé.

Actores del Servicio

  • Agencia Naviera: Es toda persona física o moral que actúe como representante legal del buquey esté debidamente autorizada como tal por los Ministerio de Industria y Comercio, y de Haciendas; la Dirección General de Aduanas y la Autoridad Portuaria Dominicana.

  • Usuario: Es toda persona física o moral que solicita los servicios del puerto.

Acerca del Buque

  • Buque: Corresponde toda embarcación de cinco o más toneladas brutas de registro, dedicada principalmente al transporte comercial de carga y/o pasajeros, por vía marítima o fluvial. Se clasifican según su uso o destino principal.

  • Buques de carga seca: Son los diseñados especialmente para el transporte de carga seca, excepto los buques de carga a granel y los frigoríficos.

  • Buques Especiales: Son las embarcaciones no incluidas en las demás categorías de clasificación (carga seca, graneleros, tanqueros, frigoríficos). Incluyen los porta contenedores, porta barcazas, porta remolques, gaseros, ganaderos y pesquero, entre otros.

  • Buques frigoríficos: Son embarcaciones de construcción especial, totalmente refrigeradas, y dedicadas al transporte de productos que requieren refrigeración.

  • Buques graneleros: Se refiere a las embarcaciones de carga diseñadas especialmente para el transporte de carga seca a granel.

  • Buques de pasajeros: Son los buques diseñados especialmente para el transporte de pasajeros.

  • Buques tanqueros: Son las embarcaciones destinadas principalmente al transporte de carga líquida a granel, incluyendo las embarcaciones para transporte combinado

  • Permanencia de buques en el puerto: Es el lapso desde el contacto del buque con el costado del atracadero (hora de atraque) hasta el lanzamiento de las líneas al buque para su partida (hora de desatraque), sin considerar los movimientos internos.

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